【即時新聞】治安警察局2025年交通工作總結顯示：
一、交通事故2025年全年，治安警察局共錄得交通事故14,638宗，較2024年全年15,510宗下降5.62%，當中交通事故主要成因首三項分別為：沒有保持適當距離3,087宗，未能控制車速2,024宗及轉向不小心1,892宗，較2024年全年沒有保持適當距離3,169宗下降2.59%、未能控制車速2,050宗下降1.27%及轉向不小心1,829宗上升3.44%。
因交通事故導致受傷共有4,578宗，較2024年全年4,547宗上升0.68%。至於嚴重交通事故方面，相關數據保持平穩。根據統計資料顯示，2025年死亡交通事故共有4宗(7人死亡)，較2024年全年5宗(5人死亡)下降20%，事故宗數維持在個位數，整體交通安全在良好水準。
為減少交通事故的發生，駕駛者及市民出行時需留意路面及天氣情況，遵守交通符號的指示，預留充足的交通出行時間；同時，治安警亦持續向社會各界宣傳交通安全，舉辦不同形式的交通安全系列活動，以社區滲透至各個層面，包括學校、社團、運輸業界及其他的團體，藉此提高市民的出行安全意識。
二、酒後駕駛及藥後駕駛2025年全年，酒後駕駛行為合共有141宗，較2024年全年170宗下降17.06%，當中觸犯“醉酒駕駛”罪（體內每公升血液酒精含量等於或超過1.2克）共有86宗，較2024年全年112宗下降23.21%；受酒精影響下駕駛（每公升血液中酒精含量超過或等於0.5克及低於1.2克）共有55宗，較2024年全年58宗下降5.17%；藥後駕駛共有3宗，較2024年全年2宗上升50%。
有關酒精測試的不合格率方面，於2025年每一萬名測試者中有30人被證實血液中的酒精含量超標，較2024年全年每一萬名測試者中有42人超標下降27.21%。
治安警一直採取主動執法打擊行動，根據此類違法行為的特點及趨勢，針對性部署於餐廳、酒吧聚集地周邊，尤其於節假日及大型活動舉辦期間，於主幹道、口岸周邊等地點隨機設置路障截查車輛，並對駕駛者進行呼氣酒精測試，以加強打擊及阻嚇酒後駕駛行為。另外，治安警亦會透過不同的媒介和多管道進行宣傳，透過新聞發佈打擊酒駕和藥駕的個案，加強對駕駛的警惕和宣傳效果，以及透過現有的聯絡機制進行溝通並舉辦講座，向各行各業的居民和駕駛者灌輸守法意識。
三、的士違例及“白牌車”2025年全年，治安警共檢控1,898宗的士違例個案，當中包括濫收43宗、拒載428宗、議價13宗、明顯繞路110宗、的士站無按序候客1,110宗、不適當車速52宗、無啟動/停止計程錶19宗及其他違例123宗，較2024年全年檢控的士違例870宗上升118.16%，包括濫收25宗上升72%、拒載274宗上升56.2%、議價14宗下降7.14%、明顯繞路107宗上升2.8%、的士無按序候客273宗上升306.59%、不適當車速51宗上升1.96%、無啟動/停止計程錶36宗下降47.22%及其他違例90宗上升36.67%。
為加強對的士業界的監管，治安警接到的士相關投訴後會向權限部門申請提取的士車載機資料，以公平公正方式進行執法工作。於2025年全年，治安警向權限部門申請提取車載機資料共3,247宗，較2024年全年1,338宗上升142.68%。
為遏止的士違規個案上升，治安警持續重點對旅遊景點、口岸及大型度假村酒店之的士站巡邏及監察，持續更新部署，加強巡查和打擊行動，另外治安警亦積極向的士業界作宣傳和交流，向業界宣傳呼籲自律守法、遵守秩序，維護的士業界的專業形象。
四、打擊行人違法過馬路治安警持續在澳門各區開展打擊行人違法過馬路的檢控行動。於2025年全年，治安警共檢控7,651宗行人違規個案，較2024年全年7,460宗上升2.56%。
與此同時，為從源頭減少行人違規行為，治安警亦聯同相關部門視察行人違規多發地點，開展過路安全提示牌的設置工作及硬體設施優化。經協調交通規劃部門，並聯同社區代表現場視察後，治安警於新馬路、東望洋街、水坑尾街、北京街及何賢紳士大馬路加設告示裝置；同時，持續審視各地點的違規多發情況，並即時向相關部門提出加裝物理設施的建議，如：巴素打爾古街加裝鐵欄、氹仔新城大馬路及路環網球路加高阻隔籬笆。
五、交通宣傳教育在宣傳教育方面，治安警持續派員前往社區、校園及運輸團體，為廣大市民舉辦一系列交通安全宣傳活動，於2025年，治安警交通廳共舉辦128場交通安全講座，共約12,218人次參與，較2024年全年124場11,412人次上升3.23%及7.06%。
治安警透過不同渠道及方式進行交通安全宣傳，在線下講座針對現時社會關注的交通議題作重點講解，而在線上則通過各種多媒體平台，例如治安警官方網站、社交媒體平台，包括微信公眾號、抖音、小紅書、Youtube、Facebook以及IG專頁等，讓廣大市民全方位接收到最新的交通安全資訊。
未來，治安警察局將持續強化執法力度，對各類交通違法行為展開針對性的打擊行動，同時會透過“宣傳、教育、檢控”三管齊下，構建安全、有序及優質的出行環境。