【特訊】全運會公路單車測試賽昨日舉行，賽事跨越港珠澳三地，全程230公里，香港段55.8公里，澳門段13.5公里，珠海段160.7公里（港珠澳大橋段往返60.6公里，橫琴段45.2公里）。十五運會及殘特奧會澳門賽區籌備辦公室主任潘永權受訪時表示，今次測試賽三地部門籌備頗長時間，一直保持聯繫溝通及實地考察，解決很多困難，認為賽事(澳門段)整體流程非常暢順，完全達到預期效果。

第十五屆全國運動會將於2025年11月由廣東、香港、澳門共同承辦。為進一步推動粵港澳三地合作交流，協同發展，明年公路自行車男子個人賽將首次利用港珠澳大橋作為賽道連通三地，且是十五運會中唯一跨越粵港澳三地的比賽項目。為做好各方面的協調和測試，昨日廣東、香港、澳門聯合舉辦「2024粵港澳公路自行車賽暨第十五屆全國運動會公路自行車測試賽」。是次賽事亦是全國首次貫穿三地的體育賽事，吸引來自內地及港澳地區23支車隊、67名自行車選手參與。

昨日上午9時，參賽選手在珠海集結出發，展開一場跨越珠海、香港、澳門三地，全程約230公里的激烈角逐。其中，澳門段路線全長約13.5公里，選手約於上午9時20分通過港珠澳大橋人工島進入澳門，途經澳門大橋、北安大馬路，在北安碼頭折返澳門大橋後途徑港珠澳大橋人工島完成澳門段賽事，隨後繼續前往香港及珠海完成餘下路段的比賽。

賽事首次跨越粵港澳三地，珠海、香港、澳門通力合作，創新設計了「通關查驗前置+閉環管理」模式，建立指揮調度和溝通協調等方面的賽事聯動機制。據港珠澳大橋邊檢站邊檢處處長周威介紹，比賽採用移動查驗設施開展邊檢查驗，通過北斗衛星定位、無人機跟拍、RFID射頻技術等數據化、資訊化手段全程跟蹤賽事人員和車輛軌跡，為人、車、物提供「零延時、零接觸、零等待」便利通關服務。

本次測試賽透過全流程的測試，全面檢驗了比賽路線、快速通關及粵港澳三地間的協同運作及應急處理能力。透過此次測試，以進一步優化賽事的競賽組織、安全保障、交通管理、醫療救援、志願者服務等各項籌備工作。本次賽事十五運會及殘特奧會澳門賽區籌備辦公室邀請了中國澳門單車總會參與相關工作，而賽事進行期間，澳門賽區志願者積極參與，共同努力保障賽事順暢舉行，為明年十五運會公路自行車賽的舉行做好準備。

港珠澳大橋澳門口岸

通關秩序大致良好

為配合上述賽事，港珠澳大橋澳門口岸由上午8時至中午12時30分實施管控措施，人員及車輛（包括物流及貨運）停止進入港珠澳大橋澳門邊檢大樓及車道。至賽事澳門段及香港段完成後，口岸中午約12時半陸續恢復開放通關人士通行，同時封閉的車道亦恢復通行，期間一度有逾百人等候恢復通關，現場有工作人員維持秩序，亦有廣播提醒公眾可以選擇坐船前往香港，或經其他口岸離境，整體秩序大致良好。