【特訊】輕軌橫琴線昨日正式通車，首班車將於下午1時11分於「橫琴線蓮花站」開出。橫琴線全長約2.2公里，全程行車時間約2分鐘，班次約6分鐘一班。橫琴線通車後，為市民和旅客進出橫琴口岸提供另一便捷、高效的交通新選擇，助力澳門融入粵港澳大灣區一小時生活圈。

澳門輕軌橫琴線通車儀式於昨日上午十一時舉行，行政長官賀一誠、立法會主席高開賢、行政法務司司長張永春、保安司司長黃少澤、社會文化司司長歐陽瑜、運輸工務司司長羅立文、檢察長葉迅生、審計長何永安等嘉賓出席。

輕軌公司董事會主席何蔣祺致詞時表示，橫琴線通車意味兩地軌道交通實現對接，更方便兩地融合交流，協助澳門更積極融入粵港澳大灣區1小時生活圈。橫琴線為本澳市民及旅客提供進出橫琴口岸新交通出行選擇，體現集體運輸交通線網融入灣區、邁向重要里程碑。而輕軌橫琴線在建設規劃過程中獲得澳門及珠海政府大力支持和配合，過程中雙方有許多合作及突破，他衷心感謝兩地排除萬難為民眾建造出連接琴澳兩地連結線。

何蔣祺又稱，輕軌公司將全力做好橫琴線運營工作，不斷優化及提升服務品質，加強安全管理，確保乘客享受舒適出行體驗，在大眾集體運輸發揮更多及更廣作用。

車資兩站收費

橫琴線車資計算仍按照《澳門特別行政區公報》公佈的第188/2023號行政長官批示執行。涉及橫琴站往來蓮花站的跨海段，在計算車站數目時需視作兩站收費(於計算車站數目時增加一個車站)，與早前媽閣站往來海洋站跨海段的情況相同。

輕軌公司於昨日中午安排傳媒試乘橫琴線，橫琴線全程行車時間約2分鐘，班次約6分鐘一班。輕軌橫琴線全長約2.2公里，設有「蓮花站」和「橫琴站」兩個車站。乘客如要經由橫琴口岸過關前往內地，便可選搭輕軌「橫琴線」列車，由「蓮花站」經過位於十字門水道的河底隧道，到達設於橫琴口岸澳門口岸區地底的「橫琴站」。乘客使用升降機或扶手電梯出站後，便可輕鬆步行前往離境大堂。至於過關抵達澳門的旅客，也可選擇乘坐「橫琴線」，透過「蓮花站」的轉乘通道乘坐「氹仔線」前往澳門各處。

乘客增橫琴觀光意欲

在昨日通車之前，已有不少居民排隊打算搭乘首班車「嘗鮮」，並提早在下午一時入閘並到月台拍照留念，首班車車箱均站滿乘客。排頭位的香港市民蔡先生表示，特地來澳乘坐頭班車，媽閣線及石排灣線均有搭乘頭班車，直言橫琴線開通後，更方便大眾赴琴旅遊，認為澳門軌道交通發展越來越好。

澳門市民羅先生稱，橫琴線開通更方便往來澳門橫琴兩地的居民，會增加赴橫琴觀光的意慾。以往從高士德區去橫琴坐25b時間較長，但現在只需要巴士去媽閣再轉輕軌，節省更多時間，亦認為車資合理，作為乘客，覺得石排灣線與橫琴線兩線合併效果更好。